泰安物流：物流車維修保養得五大禁忌

   市場需求的旺盛的确能讓物流企業運營，但也需要運轉良好的卡車為其運輸業務做好支撐。對于物流企業老闆以及貨車車主而言，能夠掌握一些車輛養護技巧，無疑能有效延長卡車發動機的使用壽命，從而為其運輸業務赢得長遠的回報。但在實際操作中，很多人都存在誤區，這些誤區不僅可能影響卡車的正常使用，還可能給車輛駕駛員的行車安全帶來隐患。那麼物流車輛在維修保養過程中的禁忌有哪些呢？

1、忌水箱開鍋驟加冷水

   發動機超負荷作業、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋，此時如果立刻加入冷水，就會導緻缸蓋和缸體炸裂。因此，使用中一旦發現水箱開鍋，應采取應急措施停止作業，使柴油機冷卻水自行降溫。

2、忌機油隻加不換

   機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按标準添加，但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換，導緻一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑環境中運轉，從而加速各機件的磨損。

3、忌輪胎氣壓太高

   輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命，同時也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏季。科學的充氣标準應該是：以輪胎的标準氣壓為基準，随着氣溫的變化，對輪胎氣壓略有調整才對。

4、忌螺栓擰得太緊

   工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連杆和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可随意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。

5、忌黃油亂用亂塗

   黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用，但不能亂塗亂抹。汽缸墊上塗黃油會影響了柴油機的工作性能，輪胎螺母塗黃油，螺紋間的當量摩擦角減小，螺栓聯接的自鎖性能變差，因此會使螺母松動，甚至釀成事故。

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